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斜拉板式焊接軸盤的葉輪有限元分析

發布于:2025-06-09 21:04
有限元分析

      通過設備招標承接了秦皇島睛綸廠3萬噸/年睛綸裝置中紡絲淋洗塔風機的設計制造項目。在這臺通風機設計過程中,我們在強度有限元分析的基礎上,大膽地采用了斜拉板式焊接軸盤葉輪。該通風機于1994年8月投入使用至今,用戶反映良好。這里就其結構及其強度分析作以闡述。
      通風機葉輪由輪盤、輪蓋、葉片(18片)、加強筋、斜拉板和軸盤組等六部分組成,材質皆為0Cr18Ni9Ti,材料的彈性模量E=2.1xe5N/mmz,泊松比0.3。各組成部分皆為焊接結構。葉輪直徑Dz=-1610mm,工作轉速n=1450r/min。
      根據本通風機葉輪的設計要求和制造工藝現狀,我們假設了三種結構作為葉輪強度計算模型。
      ①輪盤與軸盤之間連接無空隙,且焊接為理想狀態(以下簡稱I型)。
      ②輪盤底端與軸盤之間稍有空隙,焊接為理想狀態(以下簡稱II型)。
      ③輪盤與軸盤底部和側面之間均稍有空隙,焊接為理想狀態(以下簡稱III型)。
      這三種結構的示意圖列于圖。實際情況可能介于上述三種情況之間。
      本通風機的葉輪結構、載荷和邊界特點為:葉輪具有空間對稱性,載荷以徑向離心載荷為主(忽略葉輪自重和葉片上氣動力等),剛度是靠軸盤底部內側均勻一周固接等。強度分析是在葉輪整個結構的1/9加上適當的邊界條件基礎之上進行的,減少了大量的重復計算。計算模型如圖所示。
      根據結構特點共劃分2246個5類塊體元,546個7類邊界元,節點總數為4241個(I、II、III型的單元數相同,而其節點數略有不同)。載荷主要考慮1450r/ min對葉輪結構產生的離心載荷作用。II、III型軸盤與輪盤之間的空隙以空單元來代表。
      通過計算結果分析可知,上述三種類型計算模型位移數值及變形趨勢十分接近,葉輪結構變形趨勢如圖所示。
      由圖可知,最大位移集中在葉片進口中部,且徑向位移較大。這種結果與通風機葉輪實際運行狀況是吻合的。
      通過應力計算結果可知:葉輪上應力(每個離散節點第四強度相當應力Q-as數值,以下相同)較大值主要集中在葉片進口中部葉片與輪盤、輪蓋、輪盤與軸盤相結合的少數區域。三種模型的應力集中區域上的趨勢十分吻合,且數值相近;但在輪盤與軸盤以三種不同方式結合的區域,應力數值相差較大。
      (1) I型結構應力最大值主要集中在軸盤上部后端焊材區域。但因軸盤與輪盤為理想結合狀態,因此其應力值與葉輪整個結構應力值相比不是很大的,且比較平滑。
      (2) II型結構應力最大值亦主要集中在軸盤上部后端焊材區域周圍,數值明顯比I型結構增大,且應力數值較大值集中在一個較小區域。
      (3) III型結構應力最大值主要作用于軸盤上半部后周向焊材處,其應力集中在一個狹小區域內。
      (4)葉片及與輪盤、輪蓋相結合區域的應力值如表所示。
      通過前面四種情況的應力分析得知:通風機葉輪結構的應力較大值主要集中于葉片與輪盤、輪蓋相結合的區域,其最大Q-as應力值均未超出該種材料流動破壞的許用應力值滿足設計要求。



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