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在綜采設備中，輸送機推移耳依靠液壓支架推移千斤頂的伸縮實現移架和刮板機推溜，推移耳是中部槽的主要受力部位，承受來自支架方面的拉架力、推溜力，推移耳結構形式直接決定著推移力方向的可控性及推移的實現。推移耳結構形式主要有以下3種：(1)形式1推移耳結構為單耳直腰形孔，結構簡單，鑄造工藝性好。在拉架時，推移耳腰孔下面受力。(2)形式2雙耳結構L形腰形孔，結構復雜，雙耳受力，受力面加大。(3)形式3單耳結構L形腰形孔，結構簡單，單耳受力。
推移耳有限元強度分析步驟包括幾何模型的處理、模型導入、網格劃分、材料參數選擇、每種工況下載荷與約束的添加及結果讀取。以槽寬800系列刮板輸送機中部槽中的不同推移耳擋板槽幫進行強度分析。
(1)簡化模型不同推移耳擋板槽幫的三維模型在導入之前需要進行簡化，由于使用倒角、倒圓角特征而生成的面一般尺寸都很小，如果這些特征不在關鍵受力位置且尺寸相對較小，可以去除，一方面可以減小劃分網格的難度，另一方面也可以提高網格劃分的質量。
(2)模型導入在Pro/E中打開相應模型，通過Pro/E和ANSYS的接口，模型即可直接導入ANSYS中，通過Plot，Volumes顯示模型。
(3)單元參數設置及劃分網格通過Preprocessor，ElementType定義實體單元，采用帶有中間節點的SOLID95單元，對于尺寸較小的面需要單獨設置單元大小，選用四節點的MESH200面單元，為減小約束面的應力奇異現象，將約束面設置成剛性區域，設置MASS21單元。己知模型材料參數如表所示，通過Preprocessor，MaterialModels打開定義材料數的對話框，定義彈性模量和泊松比。在進行網格劃分時，合理控制網格的疏密程度，對模型進行由粗到細多次劃分求解，當相鄰兩次的計算結果在許可范圍內，則繼續細化的意義已不大。載荷是以余弦力的形式施加在節點上，對承載力的腰孔面單獨劃分網格，保證每一層網格的軸向與周向節點數相同及網格長寬比例接近于1。
(4)施加載荷與約束推移耳在使用中承受來自支架連接桿的拉架力與推溜力，分別對拉架力下的不同推移耳擋板槽幫在3種工況進行有限元分析，分別為：工作平面為水平、工作平面為仰采100、工作平面為俯采100，支架最大拉架力為80t，采用余弦力的方式直接施加在推移耳的內表面，調用外部宏文件：File>ReadInputFrom選擇宏文件，程序自動加載。工作平面為水平時，加載最大拉架力完成后如圖所示推移耳兩端的凸凹面為約束面，限制推移耳的移動與轉動，與槽幫相連的部件分別為中板、底板、接口板以及彎板組件，約束其在X方向的移動，3種工況的約束形式相同。
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